+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Легко легко ли в ладе приоре перекрыть можно переключиться на 1 скорость

Добро пожаловать! Коробка передач — на классике она бывает разных видов начиная от 4-х ступенчатой коробки и заканчивая 5-ти ступкой, но все же ремонт этих двух видов коробки чем то похож между собой, но чтобы вам всё таки было более понятнее, мы сделали статью на основе ремонта 5-ти ступенчатой коробки, и в добавок к ней было приложено в самом конце два видео-ролика, один из которых направлен на ремонт 4-х ступки, а другой на ремонт 5-ти ступки. Мы напоминаем то что ремонт обоих этих коробок очень похож, поэтому если вы что то не понимаете тогда смотрите видео-ролик или же смотрите статью или же пишите свой вопрос в комментариях и мы вам на него обязательно в ближайшее время ответим. Для ремонта вам так же понадобиться: Съемник стопорных колец, или же вместо него можно будет использовать тоненькие плоскогубцы, а так же нужно будет запастись молотком и по возможности так же необходимо будет запастись несколькими универсальными съемниками для снятия эластичной муфты и других деталей! Более подробнее о том какие именно съёмники нужны, смотрите на фото располагающемся в пункте: 16,

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

В общем машиной доволен-дизайн обычный, можно лучше, меня устраивает динамика автомобиля т. Зимой на удивление тепло под ногами даже высыхает вода на коврике -печка хорошо дует, тепло даже доходит ног задних пассажиров что не скажешь про е семейство ВАЗов.

Тест-драйв "Приоры" с роботом: нет худа без добра

Добро пожаловать! Коробка передач — на классике она бывает разных видов начиная от 4-х ступенчатой коробки и заканчивая 5-ти ступкой, но все же ремонт этих двух видов коробки чем то похож между собой, но чтобы вам всё таки было более понятнее, мы сделали статью на основе ремонта 5-ти ступенчатой коробки, и в добавок к ней было приложено в самом конце два видео-ролика, один из которых направлен на ремонт 4-х ступки, а другой на ремонт 5-ти ступки.

Мы напоминаем то что ремонт обоих этих коробок очень похож, поэтому если вы что то не понимаете тогда смотрите видео-ролик или же смотрите статью или же пишите свой вопрос в комментариях и мы вам на него обязательно в ближайшее время ответим. Для ремонта вам так же понадобиться: Съемник стопорных колец, или же вместо него можно будет использовать тоненькие плоскогубцы, а так же нужно будет запастись молотком и по возможности так же необходимо будет запастись несколькими универсальными съемниками для снятия эластичной муфты и других деталей!

Более подробнее о том какие именно съёмники нужны, смотрите на фото располагающемся в пункте: 16, Когда нужно ремонтировать коробку передач? Она подлежит ремонту при:. Повышения шума работы коробки, которые могут быть вызваны: Износом подшипников, а так же износом самих зубьев шестерен или износом зубьев синхронизаторов, или увеличением осевого перемещения валов. Ещё коробка требует ремонта при её самопроизвольном выключении во время езды, или при нечётком включении самих передач из-за которых так же в свою очередь передача коробки может самопроизвольно выключаться.

Самопроизвольное отключение передать может быть связано с: Износом лунок под шарики на штоках, а так де с поломкой пружин различных фиксаторов, из-за износа блокирующего кольца синхронизатора, из-за поломки самой пружины синхронизатора, из-за износа зубьев муфты синхронизатора или зубчатого венца этого синхронизатора!

А так же коробка требует ремонта, при обнаружении утечки из неё масла, которая в своё время может быть вызвана: Ослаблением крепления картера сцепления к картеру коробки, а так же из-за износа сальников первичного и вторичного валов, а так же из-за ослаблении крепления крышек картера коробки передач или из-за повреждения уплотнительных прокладок!

Разборка: 1 В начале операции снимите саму коробку и выжимной подшипник с первичного вала коробки. О том как снять саму коробку и подшипник, см. В некоторых случаях коробку снимать не приходиться, а бывает то что она просто лежит в гараже, поэтому после проделывания 1-ой операции, то есть снятия выжимного подшипника, проверьте есть ли масло в коробки, если масло есть тогда слейте его!

О том как слить масло, см. Сразу же за картером располагается уплотнительная прокладка, её тоже нужно снять, а так же нужно будет снять пружинную шайбу которая указана стрелкой! Когда все гайки и шайбы будут сняты, снимите и саму нижнюю крышку. Одновременное включение двух передач, нужно для того чтобы валики находящиеся в коробки не проворачивались!

После снятия кулисы со шпилек, обратите внимание на то что под ней располагается уплотнительная прокладки, которую тоже нужно будет снять! Когда кронштейн будет снят, снимите располагающийся под ним закладной болт! Всего заднюю крышку коробки крепят шесть гаек, пять из них крепят её снаружи и одна крепит её изнутри, и располагается она под кронштейном приемной трубы!

Более подробное отворачивание внутренней гайки, см. Ещё один нюанс, самую верхнюю гайку крепления задней крышки вам не удастся полностью отвернуть если крышка будет находиться в исходном положении! Покачивать данную крышку нужно для того, чтобы исключить её задевания за блок шестерёнок заднего хода! Совет: Чтобы задняя крышка легче отсоединилась, для этого сперва отодвиньте её для доступа к штокам и после чего отвёрткой включите 2-ю передачу и крышка намного легче снимется!

А когда болты будут вывернуты, снимите крышку совместно с болтами. Под крышкой фиксаторов находится прокладка, которую нужно тоже снять со шпилек! Когда обе передачи будут включены, отверните болт который крепит блок шестерён 5-той передачи. После снятия блока шестерён, так же снимите вилку включения передачи заднего хода и 5-той передачи! Во время снятия втулки, так же снимите саму шестерню, совместно с ней зубчатый венец, а так же блокирующее кольцо и ко всему этому ещё и муфту синхронизатора 5-той передачи!

После снятия промежуточной шестерни, так же снимите шестерню заднего хода со вторичного вала! При извлечении данного болта, обратите внимание на то что он снимается с пружинкой и вместе с зажимной шайбой! Рекомендуется делать отметки на передних кольцах подшипника промежуточного вала, для того чтобы при обратной сборке коробки передач их установить на прежние места!

Шток выдвигайте для того, чтобы можно было из него беспрепятственно извлечь промежуточный блокировочный сухарь! А так же помните одну вещь, оба сухаря по размеру разные, поэтому сухарь штока включения 1-вой и 2-рой передачи более длинный На фото находиться слева , чем сухарь штока включения третей и 4-той передачи который находиться на фото справа:. После ослабления затяжки, воспользуйтесь обычной отвёрткой и выверните все винты. При выпрессовки будьте осторожны, не потеряйте стопорное кольцо которое находиться между подшипником и сальником!

При снятии подшипника, опирайте отвёртку прилагая усилие лишь к его внутреннему кольцу! А так же все снятые детали проверьте на исправность по необходимости их замените! О том как проверить детали на исправность, см.

Сборка: Вся сборка производиться в обратной последовательности. Дополнительные видео-ролики: Ниже размещёно два видео-ролика, один из которых направляет на ремонт 5-ти ступенчатой коробки Располагается чуть ниже на верху , а другой направляет на ремонт 4-х ступки Располагается чуть ниже в самом низу :. У меня проблема значит следующая. При езде постоянно трясётся ручка переключения передач, подскажите пожалуйста что нужно менять в коробки, заранее всем спасибо.

Здравствуйте Влад! Скорее всего дело не в коробки, попробуйте поменять втулку которая находиться во внутренней части рычага, в основном из-за неё и возникают все проблемы! О том как заменить втулку, см. У меня при движении с места был звук,как будто что то оборвалось,после этого коробка перестала реагировать,скорости включаются спокойно,даже когда начинаешь заводить машину с какой либо передачи,она никак не реагирует,просто заводиться.

Здравствуйте Артём! Много из-за чего это может быть, посмотрите кардан то крутиться при включенной скорости? Потому что бывает на кардане шлицы съедает и после этого он перестает крутиться, кроме этого в сцепление может быть вся проблема, а именно в ступицы диска сцепления, просто когда её обрывает обычно машина то заводиться но не едет и скорости при этом тоже включаются! Принцип устройства и ремонта коробок передач ВАЗ 08 до 15 один и тот же но есть небольшая разница в некоторых запчастях, главное при покупке запчастей на коробку, знайте модель своей машины, а продавцы дадут детали на коробку этой модели.

Снимаем карданную передачу от коробки автомобиля и отсоединяем провод от контактора фонарей заднего хода. Здравствуйте, скажите пожалуйста менял ли кто шестерню задней передачи на четырех ступке не снимая коробки, не отсоединяя её от двигателя? Подскажите пожалуйста я поменял синхронизаторы,вилки,собрал все как надо,ни одной детали лишней не оказалось!!!! При разборке всё вращалось нормально. Необходимо заново все разобрать и внимательно осмотреть конструкцию, возможно, какая-то из деталей установлена не по требованиям.

Его износ может оказаться причиной всех неприятностей. Подскажите пожалуйста из-за чего может плохо туго, тяжело включаются 1,2 скорости, без шума-скрежета шестеренок?

Здравствуйте, Александр! Скорее всего, туго скорости включаются из-за недовыжатого сцепления. Рекомендую отрегулировать шток рабочего цилиндра. Zdravstvuite,pomogite mne pojailusto,mne nujni chertej i gabariti korobki peredach na LADA ,bilo bi idealino esli bili bi razmeri zubchatih koles,spasibo.

Ia zdaiu na injinera i v danii moment ia v Ruminii,ne mogu nigde naiti risunok i razmer. Здравствуйте, Кирилл! Картинках есть куча чертежей с размерами. Здравствуйте вчера при движении на подьём дойдя до третей передачи,был ошеломлён сильным воем коробки,перешол на 2 воя не стало,далее двигался без третьей передачи. Доехав до места оставил авто на 7 часов,мороз градусов потом завёл, прогрел,и поехал домой 70км,воя больше небыло хотя были и подьёмы,третья больше не выла.

Что могло быть? Здравствуйте Олег,сегодня обнаружил пробоину в задней крышке кпп,смазки осталось г ,как не заклинела-просто чудо. Вмятина снаружи,заварил аргоном на месте.

Дело втом что сменил смазку в середине ноября,иподумать не мог что её там нет! Спасибо за подсказку!!! После замены первичного вала, подшипника на нем же и замены подшипников промежуточного вала появился шум, от вращения коробки!! Здравствуйте, Константин! Если вы уверены в правильности сборки, то, возможно, просто надо подождать, пока новые детали притрутся.

Здравствуйте, такая проблема, вкучаем первую, начинаем трогаться, в коробке что то трет, с увиличением оборотов звук учащается, вкучаем вторую, практически пропадает, вот так на первой и на задней передаче, что это может быть?

Здравствуйте, Дмитрий! Это белая полярная лиса пришла коробке передач, песец называется. Снимать и потрошить надо, там всё очевидно будет. Сам рычаг не втыкается в положение второй передачи, как будто заклинил, а все остальные включаются нормально. Кпп 5 ступка Здравствуйте, Денис!

Потому что что-то сломалось в КПП. Надо разбирать и смотреть. Там есть хитрый механизм, не позволяющий воткнуть сразу две передачи, возможно, дело в нём. Доброго вечора. Здраствуйте, перебрал коробку при включении рычала вторая — не было пружины на синхроне и вылетала 4, с 1 по 4 передачи поставил с донора 4ст кпп, стали вылетать 4 и 5. Куда смотреть? Здравствуйте, Роман! Здравствуйте, Юсуп! Это вообще очень сложный вопрос.

Там при сборке надо очень внимательно деффектовать муфты и шестерни, проверять осевые зазоры по книжке и тщательно следить за правильной последовательностью сборки. И дешевле. Здравствуйте,у меня такой вопрос не стоит ли распорная тоненькая шайба на вторичном валу после пластины фиксируюшею подшипник рисунок Здравствуйте, Ильгиз! Доброго времени суток. У меня ВАЗ коробка 5и ступка. Недавно менял подшипник на промежуточном валу и синхронизаторы.

Ремонт коробки передач на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

Лада Priora — отзыв владельца. Оцените отзыв:. Оценка машины 6. Добрый день. Хотел бы поделиться впечатлениями о Ладе Приора. Машина оснашена щитком прибора гамма,абс, есп,4 подьемника,гур,микроклимат, подогрев сидений, датчик дождя и света,парктроником. В остальном машина очень приятна разгон до км.

Механическая тросовая коробка передач Лада Гранта, Калина 2 (устройство и отзывы)

На замену привода переключения передач с тягами пришел трос. Конструкцию коробки модернизировали, а в название добавили следующий порядковый номер МКПП Конструкцию коробки передач удалось не только оптимизировать и сделать более надежной, но и практически полностью устранить неприятные вибрации на рычаге и кузове автомобиля. Люфты стали меньше, а переключения четче.

Россия — страна седанов? Поэтому мы взяли на тест Sandero 1. Ведь пятидверка Lacetti лишь немногим дороже Sandero, зато это уже гольф-класс! Да, они заметно дешевле, но хуже ли? Знаете, какой пятидверный хэтчбек, не считая малыша Daewoo Matiz , нынче самый дешевый на нашем рынке?

Для начала я хотел бы объяснить, зачем написан этот обзор.

Второй день визита Бу Андерссона в Беларусь был полностью посвящен ответам на вопросы журналистов российских СМИ касательно технических инноваций новой "Приоры". Последних, собственно, было подавляющее большинство - порядка 40 человек делегированных от самых крупных московских изданий.

Сверху и снизу

Было время, когда автолюбителям для комфортного передвижения вполне хватало три передачи вперёд в механической коробке передач. Но потом их появилось четыре, а сейчас меньше пяти уже не бывает. И всё же их тоже иногда бывает мало.

Switch to English регистрация. Телефон или email.

В тишине и быстро: как и зачем менять шестерни в механической коробке

.

Вся правда о Lada Vesta, или записки разочарованного вестовода.

.

1) В начале операции снимите саму коробку и выжимной подшипник с болт который крепит саму вилку переключения третей и четвёртой передачи. . Шток выдвигайте для того, чтобы можно было из него беспрепятственно . не оказалось!!!! все легко переключается,крутится,есть все скорости и.

.

.

.

.

.

Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. exreusisun

    Ура беру .

  2. thanleba72

    То єсть не постоянно можно ездить єсли даже на учете в консульстве?